حداکثر جابجایی وزن 1930 کیلوگرم جاده خرابکار سبک جاده زاویه انحراف از 90 درجه بوم
1، محدوده کاری
KFM5062TQZ10D جاده مخرب برای نجات ایمنی وسایل نقلیه مورد استفاده در جاده های شهرستان، راه حومه، بزرگراه، فرودگاه و جاده پل استفاده می شود. این مناسب برای محموله های متوسط و کوچک، اتومبیل ها و وسایل نقلیه ویژه ای است که در پارامترهای فنی این نوع از آنها اجازه داده می شود
2 ، پارامترهای اصلی
موارد | واحد | ارزش | |
ساختار بوم | وزن باری محاسبه شده | کیلوگرم | 5900 |
حداکثر بلند کردن وزن | کیلوگرم | 1930 | |
افزایش وزن رونق کامل رشد | کیلوگرم | 1410 | |
طول موثر رونق | میلیمتر | 1678 | |
فرمت سفر رونق | میلیمتر | 470 | |
زاویه بسته شدن رونق | ° | 90 | |
زیر ساخت سازه | وزن متعلق به وزن | کیلوگرم | 1500 |
ارتفاع از قلاب به زمین | میلیمتر | 4070 | |
سفر طولانی رونق حلق آویز | میلیمتر | 1400 | |
تعداد وینچ | قطعه | 1 | |
حداکثر قدرت کشیدن وینچ | کیلوگرم | 4000 | |
قطر کابل فولادی | میلیمتر | 10 | |
طول کابل فولادی | متر | 25 | |
حداقل سرعت کابل فولادی | متر / دقیقه | 4.5 | |
زاویه چرخش | ° | 42 | |
وسیله نقلیه مولفه های | بعد خارجی | میلیمتر | 5437 × 1940 × 2410 |
مدل شاسی | NKR77LLPACJAY | ||
پایه محور | میلیمتر | 3360 | |
راندن | 4 × 2 | ||
وزن کل بار خالی | کیلوگرم | 3885 | |
بار محور جلو از بار خالی | کیلوگرم | 1885 | |
بار محور عقب بار خالی | کیلوگرم | 2000 | |
وزن کل بار کامل | کیلوگرم | 5945 | |
بار محور جلو از بار کامل | کیلوگرم | 2035 | |
بار محور عقب بار کامل | کیلوگرم | 3910 | |
پایه چرخ (جلو و عقب محور) | میلیمتر | 1504/1425 | |
سیستم تعلیق جلو | میلیمتر | 1015 | |
تعلیق عقب | میلیمتر | 900 | |
زاویه دید | º | 20 | |
زاویه خروج | º | 18 | |
حداقل قطر چرخش | متر | ≤15.2 | |
حداکثر سرعت | کیلومتر / ساعت | 100 | |
توانایی درجه | ٪ | 30 | |
حداقل ترخیص کالا از گمرک زمینی | میلیمتر | 190 | |
مدل موتور | - | 4KH1-TC | |
قدرت نامشخص | kw / r / min | 96/3400 | |
حداکثر گشتاور | n · m / r / min | 280/1700 | |
نوع سوخت | دیزل | ||
استاندارد انتشار | EN III | ||
اندازه لاستیک | 7.50-15.7.00-16، 7.50R15،7.00R16 | ||
افراد | 2 |